FOR PREVIEWING & TESTING PURPOSES ONLY.
This notification will disappear once the page will be published.
This link is available for less than 30 minutes.
  • Éasca le léamh
  • Méid an téacs

An bhfuil gearán agat in aghaidh institiúid nó comhlacht de chuid an Aontais Eorpaigh?

Teanga reatha: 
  • Gaeilge
Teanga fhoinseach: 
Teangacha ar fáil: 
Is le meaisínaistriúchán a gineadh aistriúchán an leathanaigh seo.
Is féidir earráidí a bheith i meaisínaistriúcháin a d’fhéadfadh soiléireacht agus cruinneas a laghdú; ní ghlacann an tOmbudsman aon dliteanas i leith aon neamhréireachtaí. Chun an fhaisnéis is iontaofa agus an deimhneacht dhlíthiúil a fháil, féach ar an leagan foinseach i Béarla atá nasctha thuas.
Chun tuilleadh eolais a fháil féach ar ár mbeartas teanga agus aistriúcháin.

Cinneadh i gcás 141/2019/TM Mainneachtain an Choimisiúin freagra a thabhairt ar chomhfhreagras maidir leis an gcleachtas a bhaineann le scaoileadh chun seirbhíse le haghaidh cothabháil aerárthaí

An 21 Deireadh Fómhair 2018, scríobh an gearánach chuig an gCoimisiún Eorpach maidir leis an gcleachtas a bhaineann le scaoileadh chun seirbhíse le haghaidh cothabháil aerárthaí [1]. An 18 Eanáir 2019, chuir an gearánach an cheist i gcuimhne don Choimisiún. Ós rud é nach bhfuair an gearánach freagra (an chéad eagrán), chuaigh sé i dteagmháil leis an Ombudsman Eorpach an 21 Eanáir 2019. D’áitigh sé freisin (an dara saincheist) go bhféadfadh sé gurbh é cineál ‘míchompordach’ na saincheiste a ardaíodh ba chúis leis an moill ar fhreagra a thabhairt.

2. Chuaigh foireann fiosrúcháin an Ombudsman i dteagmháil leis an gCoimisiún. Chuir an Coimisiún ar aghaidh ansin chuig an ngearánach an freagra a sheol sé tríd an bpost an 19 Nollaig 2018.

3. Ina fhreagra, mhínigh an Coimisiún na róil faoi seach atá ag Gníomhaireacht Sábháilteachta Eitlíochta an Aontais Eorpaigh (EASA) agus ag na húdaráis náisiúnta inniúla i réimse na sábháilteachta eitlíochta. Chuir sé in iúl don ghearánach go gcuirfeadh EASA bailchríoch ar a thorthaí maidir leis an gcleachtas maidir le haerárthaí a scaoileadh chun seirbhíse sa Bhallstát lena mbaineann sna seachtainí amach romhainn. Trí fhreagra a thabhairt ar an ngearánach an 19 Nollaig 2018, chomhlíon an Coimisiún an tréimhse a leagtar amach i gCód an Choimisiúin um Dhea-Iompar Riaracháin [2].

4. Thug an Coimisiún dá aire freisin iarraidh an ghearánaigh cumarsáid leictreonach a dhéanamh leis amach anseo agus nuashonraigh sé sonraí teagmhála an ghearánaigh.

5. Ós rud é go bhfuil freagra seolta anois, réitítear an chéad saincheist den ghearán. Maidir leis an dara saincheist, i bhfianaise an toraidh i bpointe 4, níl forais leordhóthanacha ann chun fiosrú a dhéanamh ina leith. Dá bhrí sin, chinn mé an cás a dhúnadh [3].

 

Marta Hirsch-Ziembińska

Ceann Fiosrúcháin agus TFC - Aonad 1

Strasbourg, 30/04/2019

 

[1] Is é seo an nós imeachta chun an chothabháil a dhéantar a dheimhniú. Ní gá go gciallódh scaoileadh chun seirbhíse go bhfuil an t-aerárthach aeracmhainneach agus réidh le haghaidh eitilte. Is scaoileadh é tar éis cothabháil a dhéanamh. Déantar foráil maidir leis an nós imeachta le Rialachán 1321/2014 ón gCoimisiún an 26 Samhain 2014 maidir le haeracmhainneacht leanúnach na n-aerárthach agus táirgí, páirteanna agus fearais aerloingseoireachta, agus maidir le formheas na n-eagraíochtaí agus an phearsanra a bhfuil baint acu leis na cúraimí sin.

[2] Airteagal 4 Déileáil le fiosrúcháin.

https://ec.europa.eu/info/sites/info/files/code-of-good-administrative-behaviour_en.pdf

[3] Déileáladh leis an ngearán seo faoi láimhseáil cásanna tarmligthe, i gcomhréir le hAirteagal 11 den Chinneadh ón Ombudsman Eorpach lena nglactar Forálacha Cur Chun Feidhme

Cad é do bharúil ar an aistriúchán uathoibríoch seo? Tabhair do thuairim dúinn!