# Cinneadh i gcás 141/2019/TM Mainneachtain an Choimisiúin freagra a thabhairt ar chomhfhreagras maidir leis an gcleachtas a bhaineann le scaoileadh chun seirbhíse le haghaidh cothabháil aerárthaí
- Údar: Ombudsman Eorpach
- Dáta: 2019-05-03T10:00:48+02:00[Europe/Paris]
- [URL](https://www.ombudsman.europa.eu/ga/decision/ga/113180)
---
An 21 Deireadh Fómhair 2018, scríobh an gearánach chuig an gCoimisiún Eorpach maidir leis an gcleachtas a bhaineann le scaoileadh chun seirbhíse le haghaidh cothabháil aerárthaí[^\[1\].^](#_ftn1){#_ftnref1} An 18 Eanáir 2019, chuir an gearánach an cheist i gcuimhne don Choimisiún. Ós rud é nach bhfuair an gearánach freagra (an*chéad eagrán),* chuaigh sé i dteagmháil leis an Ombudsman Eorpach an 21 Eanáir 2019. D'áitigh sé freisin (an*dara saincheist* ) go bhféadfadh sé gurbh é cineál *'míchompordach'* na saincheiste a ardaíodh ba chúis leis an moill ar fhreagra a thabhairt.

**2.** Chuaigh foireann fiosrúcháin an Ombudsman i dteagmháil leis an gCoimisiún. Chuir an Coimisiún ar aghaidh ansin chuig an ngearánach an freagra a sheol sé tríd an bpost an 19 Nollaig 2018.

**3.** Ina fhreagra, mhínigh an Coimisiún na róil faoi seach atá ag Gníomhaireacht Sábháilteachta Eitlíochta an Aontais Eorpaigh (EASA) agus ag na húdaráis náisiúnta inniúla i réimse na sábháilteachta eitlíochta. Chuir sé in iúl don ghearánach go gcuirfeadh EASA bailchríoch ar a thorthaí maidir leis an gcleachtas maidir le haerárthaí a scaoileadh chun seirbhíse sa Bhallstát lena mbaineann sna seachtainí amach romhainn. Trí fhreagra a thabhairt ar an ngearánach an 19 Nollaig 2018, chomhlíon an Coimisiún an tréimhse a leagtar amach i gCód an Choimisiúin um Dhea-Iompar Riaracháin^[\[2\]](#_ftn2){#_ftnref2}^.

**4.**Thug an Coimisiún dá aire freisin iarraidh an ghearánaigh cumarsáid leictreonach a dhéanamh leis amach anseo agus nuashonraigh sé sonraí teagmhála an ghearánaigh.

**5.** Ós rud é go bhfuil freagra seolta anois, réitítear an *chéad saincheist* den ghearán. Maidir leis an *dara saincheist,* i bhfianaise an toraidh i bpointe 4, níl forais leordhóthanacha ann chun fiosrú a dhéanamh ina leith. Dá bhrí sin, chinn mé an cás a dhúnadh^[\[3\].](#_ftn3){#_ftnref3}^

Marta Hirsch-Ziembińska

Ceann Fiosrúcháin agus TFC - Aonad 1

Strasbourg, 30/04/2019

[\[1\]](#_ftnref1){#_ftn1} Is é seo an nós imeachta chun an chothabháil a dhéantar a dheimhniú. Ní gá go gciallódh scaoileadh chun seirbhíse go bhfuil an t-aerárthach aeracmhainneach agus réidh le haghaidh eitilte. Is scaoileadh é tar éis cothabháil a dhéanamh. Déantar foráil maidir leis an nós imeachta le Rialachán 1321/2014 ón gCoimisiún an 26 Samhain 2014 maidir le haeracmhainneacht leanúnach na n-aerárthach agus táirgí, páirteanna agus fearais aerloingseoireachta, agus maidir le formheas na n-eagraíochtaí agus an phearsanra a bhfuil baint acu leis na cúraimí sin.

[\[2\]](#_ftnref2){#_ftn2} Airteagal 4 Déileáil le fiosrúcháin.

<https://ec.europa.eu/info/sites/info/files/code-of-good-administrative-behaviour_en.pdf>

[\[3\]](#_ftnref3){#_ftn3} Déileáladh leis an ngearán seo faoi láimhseáil cásanna tarmligthe, i gcomhréir le hAirteagal 11 den [Chinneadh ón Ombudsman Eorpach lena nglactar Forálacha Cur Chun Feidhme](https://www.ombudsman.europa.eu/en/resources/provisions.faces#hl10)